徒劳无功预言泰坦尼克号-徒劳无功泰坦尼克号

1.泰坦尼克号是多少年沉没海底的？又是多少年之后被发现的！

2.七个买了泰坦尼克号船票的名人为啥没上船？

3.泰坦尼克号有人预言它的沉船是怎麽回事

4.冰海沉船事件发生在什么时候？

5.泰坦尼克号沉入海底的真实原因是什么?

泰坦尼克号是多少年沉没海底的？又是多少年之后被发现的！

1898年，英国作家摩根·罗伯森写了一本名叫《徒劳无功》的小说。小说写了一艘号永不沉没的豪华巨轮，名为泰坦号(Titan)，从英国首航驶向大洋彼岸的美国。这是人类航海史上空前巨大也最是豪华的客轮，但是，这艘巨轮首次出航就在途中撞上冰山，许多乘客葬身海底。

谁也没有料到，这本小说中写的故事，竟成了十四年后不幸的现实。1912年4月有15日夜间，当时最大的豪华客轮泰坦尼克号因撞上冰山而沉没。

1991年8月9日

欧洲的一个海洋科学考察小组正在冰岛西南387公里处考察时意外地救起了一名60多岁的男性 ，他就是铁达尼号的船长史密斯，他获救时一口咬定时间是1912年4月15日还劝阻救助人员不要救他史密斯当时应该是140岁的老人，但看起来仍然像60岁。当然啦，谁会去相信他的鬼话，上岸后他就被送进精神病医院了，精神病心理学家对他进行了一系列的检查后认为他的生理和心理都很正常，而且通过保存在航海记录中的指纹验证可以确认他的身份就是船长史密斯，这很明显了吧? 除非这世界上真有二个指纹一样的人，不然这真是一个铁证了。

唯一的解释就是他穿越了时空，不论这个现象是怎么发生的，他们从古代来到了现代却是不争的事实 （复制的）

七个买了泰坦尼克号船票的名人为啥没上船？

中国有句古话叫?天有不测风云，人有旦夕祸福?，生活到处都充满了意外，你永远不知道意外和明天哪一个先来，就像108年前，人人都希望能登上去一览海洋风光的全世界最豪华游轮?泰坦尼克号?被撞沉，瞬间让所有人明白了这个道理。

泰坦尼克号?身上有许多神秘的传说，比如1898年英国作家摩根写了一本小说《徒劳无功》，里面虚构的豪华巨轮沉没事件被证实与?泰坦尼克号?沉没十分相似，人们将这当成一个难以解释的巧合预言；不过小编认为，最巧合的部分，应该是那些取消了上船计划的人。

因为救生艇不足等原因，?泰坦尼克号?上搭载的2224人只有710人生还。我们今天就来说一说，买了?泰坦尼克号?船票的7个名人为何没有上船呢？要知道?泰坦尼克号?上有书房、室内游泳池、浴室，甚至还有电梯、健身房，在当时应该是比较有诱惑力的。

第一个是千万富翁运动员Alfred Gwynne Vanderbilt（范德比尔特），他当时在欧洲旅行，只差那么一点点，他就登上那艘危险的船了，可最后关头他忽然觉得自己还没有看够欧洲的风光，又想去一个新的地方，便在开船前不久取消了计划，躲过一劫。

第二个是意大利发明家Guglielmo Marconi（马可尼），他曾经获得诺贝尔物理学奖。原本这次海上航行是公司免费给的机会，但他提前三天坐了另一班船，理由是他有很多文案需要整理，而这班船上有他喜欢的文案速记员，他便放弃了坐豪华游轮。

第三个是74岁的金融家J. Pierpont Morgan（摩根），他的生意很成功，船上早就准备好了属于他的私人豪华套房，然而这位先生觉得这些没什么大不了，他更喜欢留在法国按摩。没想到他因为有钱任性而放走的一次机会，竟帮助他躲过了神。

第四、五个分别是小说家Theodore Dreiser（德雷塞）与布道者John R. Mott（莫特），前者是因为别人劝他坐更便宜的船取消了上船计划，而后者本来可以拿到船上工作人员免费给他的票，但他拒绝了，也选择坐一班更便宜的船。两人就这么?殊途同归?，避开了劫难。

第六个也是一名大富翁，他的名字叫Milton Snavely Hershey（赫尔希），原本他拿出了300美金作为特等舱的定金，可在此之前他因为家里有事提前出发了，那定金也不要了，他改乘一班从德国出发的邮轮，而他所在的船只还曾经向?泰坦尼克号?发出预警信息。

第七个人与那位名叫摩根的金融家是生意伙伴，他的名字叫Henry Clay Frick（弗里克），是当时的钢铁生意巨头。而他的家人在上船前受了伤，他只好带着家人去看大夫，就这么与可能到来的神擦肩而过，没有被记录到?泰坦尼克号?的遇难者名单上。

这七个人的年龄、经历、职业、性格全不相同，但他们都不约而同地放弃了在当时令很多人羡慕的?好机会?，所以说塞翁失马焉知非福，如果他们中有人觉得不上船亏了，恐怕因为那场海难葬身海洋的人会更多，有时候，历史就是充满了巧合。

泰坦尼克号有人预言它的沉船是怎麽回事

在1898年4月一个寒冷的夜晚，当时世界上最大、最豪华而且号称最安全的远洋客轮S.S.泰坦号开始了它自英国南安普敦至纽约的跨大西洋处女航，随后难以想象悲剧发生了：泰坦号触上冰山并葬身海底。船上2500名乘客绝大多数都失去了生命。当人们注意到这个7万吨的庞然大物上只有24支救生艇 -- 还容不下船上乘客的一半时，就不会太吃惊了。即便如此，这场巨大的悲剧在1898年并未引起人们的注意。为什么会这样？因为沉船事件只是发生在一篇题为“泰坦号的沉没”(The Wreck of the Titan)的小说中，其作者是当时一位不大知名的英国作家摩根.罗伯特生( Morgan Robertson)。该小说在发表时仅引起小小的波动。

然而，14年后罗伯特生的小说却爆发了迟来的巨大轰动，并被誉为19或20世纪“最令人震惊的预言实例”。因为在1912年4月14日，6万6千吨的真泰坦尼克号触上冰山沉没，灾难导致大量人员丧生。就象小说中描述的，两船的名字是如此相似，泰坦尼克号也是进行它的跨大西洋处女航。此外，象小说中所写的，泰坦尼克号也是三螺旋桨，最高航速可达每小时25哩。小说中的泰坦号与真泰坦尼克号都有大量的乘客和船员，相对来说救生艇都太少 -- 在泰坦尼克号上仅有20个。而且，两个船都号称是最安全的不沉之船。小说中泰坦号一侧甲板的扶手上写着告诉乘客的话：“上帝他自己也沉不了这船”。在真泰坦尼克号的16个密封隔间上，船的主人标注着这是“世界上最大船的最佳位置”，号称绝对安全。

泰坦尼克号沉没后，生还者就开始谈论该船是如何的“命中注定”，他们是如何感到某种可怕的事情将要发生。但没有人比作家罗伯特生在1898年所作的预言更准确、更生动了，当然有些人是在后来提供证据说明在事故之前就有了该船悲残命运的预言。乘客之一、英国新闻记者斯特德(W. T. Stead)航行之前见过两个预言家，两预言家都事先告诫他不要作水上旅行。其中一个预言家告诉他，在他们谈话后的一到两年内，他将到美国去。“我看到至少一千人 -- 你也在其中 -- 在水中绝望地挣扎”，此预言家告诉斯特德，“他们呼喊着救命，为逃命撕打着。这对他们不会带来丝毫的帮助，也包括你。”

斯特德他自己也有关于该船及他本人不幸结局的预感。灾难发生的几年前他在伦敦做报纸编辑时，他出版了一关于巨大客船沉没的故事，此故事估计是一事故生还者所写。斯特德加注了一预言性的编者注：“如果客轮不备够救生艇就出海，这正是可能要发生的事，而且它会发生的。”此后的几年中，斯特德曾给一杂志写了一篇文章，文中他描述了一船触上冰山所导致的灾难，在灾难中只有一人生还。不可思议的是，斯特德本人曾作过一个梦，在梦中他站在正在下沉的泰坦尼克号的甲板上，没有救生衣，看着最后一个救生艇远去消失在夜色中。斯特德忽视了将要发生事情的所有征兆和预感，最终还是在泰坦尼克号上丧生。

斯特德的事例与米得屯(J. Connon Middleton)有所不同。在伦敦灵魂研究学会杂志发表的一封信上，米得屯叙述了一个感觉不舒服的梦，该梦使他“非常压抑甚至绝望”。他说他预定了泰坦尼克号的船票将赴纽约参加商业会议。在起程前10天，他梦到船“浮在海上，船底朝上，所有的乘客和船员在船周围游泳。”在第二天，他又作了同样的梦，这次他把梦中情景告诉了他的妻子，他好象“浮在甲板上面的空中”。两天后，他收到会议延期的电报，他有足够的时间取消他所预订的船票，这是一次非常幸运的取消旅程。

麦克唐纳(Cohn Macdonald)是一34岁左右的船舶工程师，可能也在泰坦尼克号上。然而与别人不同的是，他有一种强烈的感觉，就是这个大的新船将会发生不好的事情。他三次拒绝到泰坦尼克号的第二工程师位置签到。1964年麦克唐纳的女儿接受了一个美国第一流的灵魂研究及精神病学家的采访。她说她父亲有一种泰坦尼克号将会发生什么的“非常强烈的感觉”，也曾多次预见到了未来。在泰坦尼克号上接替被麦克唐纳拒绝掉的第二工程师职位的人被淹。

冰海沉船事件发生在什么时候？

大海是神秘莫测的，但是更加神秘的却是灾难发生前的预兆。当浮冰拦腰一撞，使“泰坦尼克号”邮船进水沉没，１５０３人葬身海里时，人们才想起了这次灾难在事先可是有预告的呀!

１９１２年４月１０日，当时世界上最大的邮轮“泰坦尼克号”自南安普敦启航，这是它的处女航，目的地是纽约，这的确应该是一条值得信赖的船，负责监造此船的工程师曾公开宣称：“这是一艘不可能沉没的邮轮。”这种宣称使每个人都深信它的安全性。以致在航行途中，史密斯船长在５次接到海上发现浮冰的警告时，虽然心里稍感不安，但仍觉得此船防水系统极好，冰山不可能对船造成威胁，因而并未减低船速。而当时在海上的其他船在接到有浮冰的警告后，或者减速，或者干脆停航了。

然而不幸的事情还是发生了。４月１５日凌晨２时２０分，“泰坦尼克号”在大西洋撞上了一座冰山，冰山在船舷上撞了一个长达９１.４４米的大洞，彻底破坏了它的防水系统，有１５０３位乘客来不及逃生，惨遭溺毙。消息传出，举世震惊。

在震惊之余，人们对这次海难，提出了种种疑问。因为在“泰坦尼克号”邮船出航之前，是有种种灾难预先的：

当“泰坦尼克号”于４月１０日起航时，琼·葛兰特和她的父母在自家宅院的平台上俯望“泰坦尼克号”缓缓地经过索兰特港驶向太平洋。突然间，琼的母亲抓住丈夫的手臂，紧张地大叫：“那艘船到达美国之前就要沉没了!”她的丈夫拼命地安抚她，还说造船的工程师宣布过船很坚固，绝不会有问题。但是丈夫的解说只是徒然，更增加她的愤怒。她大声嚷道：“不要光站在那儿瞪着我!想点办法呀!你们这些傻瓜，我很清楚地看到几百个人在冰海中挣扎呼号，难道你们就这样无动于衷地任他们溺吗?”马歇尔太太的眼光固定在一点旁人无法看到的影像上，在场的每个人都被她的话所吓住了。

对这次冰海沉船，琼·葛兰特后来在她的自传《记忆深处》中写道：“以后５天中，每个人都小心翼翼地，避免提到‘泰坦尼克’四个字。但是妈妈每天都紧张兮兮的，爸爸也十分困扰。后来‘泰坦尼克’号果然遇难的消息对大家来说无疑是个解脱，在那之前每个人都感到极为孤单。”

与“泰坦尼克”号邮轮的沉没预兆有关的，马歇尔太太并不是唯一的一个，还有许多人也都在事先就感受到这个不祥的恶兆。

也在“泰坦尼克”号起航的４月１０日那天，预言家特威先生就作出了预言：“一艘大邮轮将要失踪。”３天后，他将他的预言写了一封信寄给史戴德夫人，并说明船将在两天后失踪。这真是一个惊人的预测，当史戴德夫人于两天后接到他的信时，那天正是４月１５日，即是“泰坦尼克”号失事的当天。

“泰坦尼克”号沉船之后，一个波斯顿人写信给美国心灵研究协会，称他于４月１４日晚上１０时３０分到４月１５日凌晨２时２０分之间，梦见他与家人在母亲家聚会时，忽然间他那已经去世至少６年的父亲拿着报纸走了进来，他看来面色惨白，神情紧张，并告诉他们海上刚刚发生了一件前所未有的大灾难，一艘大邮轮撞上一座冰山了，许多人即将溺。随后他立即上街，看到报童正在沿街呼叫“号外”，报纸正以头条新闻报道这个骇人听闻的特大消息。第二天早餐时，当他将这个梦刚刚告诉他太太时，当天的报纸正好送来了，他一看完标题，便几乎骇倒，因为报纸的头条新闻正是冰海沉船的报道。

在“泰坦尼克”号出事的当天夜里，巴西一位名叫爱达·罗兰兹的太太突然惊醒，并摇醒她丈夫，要他记下当时的确切时间。丈夫照她的话做好，问她什么缘故，她说她“看”到一艘大船与冰山撞上了，那艘船有３支烟囱，船上起了一阵大骚动，可是乐队还在演奏音乐。那艘船的名字叫“泰坦尼克”。

罗兰兹夫妇当时住在一个叫做菲立西安诺的小村庄，当地没有电讯设备，只有不定期的递送邮件，是个人迹罕至的偏远地区。直到几个星期后，从送来的过期报纸上，罗兰兹太太才知道“泰坦尼克”号果然与她梦中所见一样地失事了。唯一的区别是梦中“泰坦尼克”号是３支烟囱，而现实中的“泰坦尼克”号是４支烟囱。

英国商人康能·米道顿是世界上最幸运的人。他在３月２３日订了“泰坦尼克”号邮轮船票，大约一个星期后，即船开前１０天，他梦到“我看到船在海上漂浮，已经翻过来了，许多乘客散落在轮船四周的海上”。第二天晚上，他又做了相同的梦。连续两天同样的恶梦让他觉得很不舒畅，但是他还没有想到要取消航程，直到第一个梦后４天，美国方面打了一通电报给他，告诉他由于某些生意的关系，他的行程必须延期，这时康能才取消航程，并把他的梦说给亲戚朋友听，后来他还加了一句：“我当时好像正在失事船只的天空上飘着。”

柯林·麦克唐纳这位海军工程师也是幸运者之一。当他接到“泰坦尼克”号副工程师的任命电时，不是高兴而是禁不住毛骨悚然。柯林只有３３岁，但是已经有过多次横渡大西洋的经验，按理说这个工作应该是个极好的升迁机会才对。但是柯林却有轮船即将出事的不祥预感。柯林的女儿后来曾说她父亲平时便有超感觉的预知能力，曾经好几次借这个能力化解了许多家人的事。因此，尽管任命电连续发来了３次，他还是毅然回绝了。结果接任人选赫斯凯变成了海上冤鬼。

在若干神秘的预感事件中，最特殊的大概要数密西根州白云镇的厄尼斯特·杰克·夏普所叙述的了。

１９１２年那年，夏普还是一个巡回剧团的演员。他回忆说：“１９１２年４月１４日是个星期日，那天晚上我们正好在台上演一出名叫《家家有本难念的经》的喜剧，我们的经理布莱克先生为了火车票的事早走了一步。当天夜里我们住在伊利诺州的一个小城市，旅馆的服务生因为叫不醒布莱克先生，只好跑来找我。布莱克的门锁了，钥匙就插在锁孔里，服务生却没有办法打开，大声叫门也不应，我只好爬到门上，从门上的窗户可以看到布莱克睡在床上，正均匀地呼吸着，大家这才松了一口气，他还活着。幸好我们的女领队就住在他近邻，服务生说只消搬动几样家具便可以从互通的一个门过去，于是我们便如法炮制了。进去之后，我先是摇他，又拍他的脸颊，但是均未奏效，最后只好把手巾沾湿了放在他脸上。这时他突然坐了起来，两眼露出狂乱的光芒，开口便说：‘各位!发生了一件可怕的事，我看到一艘大船沉没，几百个人在海中被淹了。你们一定得相信我，因为旧金山大地震时我也同样看到了。’对于所说的事，我们并不太在意，只当它是个梦魇罢了。然而当我们匆匆忙忙赶到下一站时，当地的负责人却对我们说：‘诸位，我刚接到电报，“泰坦尼克”号在它的处女航上撞到冰山沉没了，有好几百人不幸遇难。’布莱克先生转过头来对我们说：‘我告诉过你们，我看到了的!从现在起千万别再提这件事了!’”如此看来，布莱克先生并不是在做梦，而是在神志不清的境况下经历了这个事件，这正是为什么其他人叫不醒他的缘故。

还有一件也应属于预兆的事不能不提。早在１８９８年，即“泰坦尼克”号沉船事件之前２４年，作家摩根·罗伯林就写了一本题名为《徒劳无功》的小说，内容即是叙述一艘名为“铁达号”的巨型邮船在它的航程上发生的事。令人不可思议的是：小说中的“铁达号”也是在４月在海上撞上冰山后沉没的，与“泰坦尼克”号一样，“铁达号”也是被认为不可能沉没的，因为它也有相同的特殊隔水设施。同时，偌大的船上也仅有少数的小救生艇，“铁达号”上是２４只，“泰坦尼克”号上是２２只；“铁达号”上有３０００名乘客，与冰山相撞时速是每小时２５海里，而“泰坦尼克”号上有２２０６位乘客，时速是每小时２３海里。两艘船同样各有３个螺旋浆推进器。

为什么“泰坦尼克”号出事后会发现事先有许许多多的预兆和经验?美国维吉尼亚大学的著名超心理学家安·史蒂文教授说：“我想是因为‘泰坦尼克’号的沉没的确太出乎人们的预料了。这种强烈的震撼，足以导致那些原来就具有超感觉才能的人情绪的波动，或许正因为它实在是太悲惨了，才会有这么多的人同时感觉到。”

海的确是神秘莫测的，但是，更加神秘莫测的却是灾难发生前的预兆。是谁能在灾难发生之前就写出诤言?这恐怕是没有办法解开的谜团。

泰坦尼克号沉入海底的真实原因是什么?

这是一个未解之谜，原因有以下几点：

1.木乃伊的诅咒：一个英国的考古队在埃及发现了一尊木乃伊，木乃伊的棺材上写着：凡是碰到此棺的人都会遭受厄运，被海水吞没。英国考古队员并没有在意，将木乃伊带回了英国，让人参观。不久，一个考古队员离奇猝，接着又有考古队员接二连三的去，查不出因，英国便把这尊木乃伊封起来，一个美国富商听此消息大为好奇，认为自己可以大捞一笔，便花重金从英国买下了这尊木乃伊，这尊木乃伊从英国驶到美国纽约，而乘坐的船，就是泰坦尼克号。

2.月亮潮汐之说：泰坦尼克号沉船那天，正好是1400年来最大的潮汐，太阳、地球、月亮连成一线，因为巨大的潮汐，所以冰山从格凌兰冰山脱落，但冰山的漂浮速度是很慢的，要想冰山从格陵兰岛漂浮到泰坦尼克号出事的地方，起码要五个半月，所以，这个说法不切实际。

3.钥匙之说：英国考察队问过一个冰山观测员：“如果你有望远镜，你能看见冰山吗？”冰山观测员说：“当然，如果有望远镜，这场事故一定可以躲开！”然而，泰坦尼克是世界的豪华巨轮，怎么可能没有望远镜呢？流传的说法是有人把那把锁望远镜的柜子的钥匙带走了，可也不想想，泰坦尼克号只有那一把钥匙吗？

有一部预言小说叫《泰坦的沉没与徒劳无功》（简称《徒劳无功》），上面写：“英国有一艘豪华巨轮名叫泰坦，泰坦是当时世界的豪华巨轮，号称‘永不沉没’的轮船，可在它的处女航便沉没了，泰坦的处女航是英国驶往美国纽约，结果不幸撞上冰山，它的最快速度是25码。”这不得不让人震惊，上面写的和泰坦尼克号一模一样，而速度泰坦尼克号是23码，只相差2码，这部小说出版时是泰坦尼克号沉没的14年前，但这个写《徒劳无功》的作家在他出名后的一个月在自己家的后花园举枪自杀。

所以，泰坦尼克号为何撞上冰山，仍是未解之谜，沉入了冰冷的大西洋海底。

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